前幾天，我們曾經(jīng)說過承德交警要上新設(shè)備了。今天上午，我們受邀參加了承德交警舉行的新聞發(fā)布會。那套設(shè)備究竟是如何？有多大的威力？來，讓我們?yōu)槟鷣聿鸾膺@次承德交警的“大招”。 大數(shù)據(jù)時代，承德交警讓機(jī)動車違法無處遁形。
1、為什么要上這套設(shè)備？
承德交警支隊副支隊李承業(yè)介紹：我們前期使用的系統(tǒng)設(shè)備全部為模擬產(chǎn)品，大部分工作環(huán)節(jié)需人工操作，工作效率低、重要線索無法及時發(fā)現(xiàn)，無法實現(xiàn)精細(xì)化管理和應(yīng)用，不能滿足與視頻相關(guān)的業(yè)務(wù)如事故偵逃、重點車輛布控等工作需求，更為重要的是不能有效的快速接入數(shù)字化模塊。
2、這套設(shè)備，包括啥？
據(jù)了解，經(jīng)過幾個月的緊張施工，承德交警支隊新改造安裝了130套非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備、26套交通卡口、33個交通監(jiān)控點位、接入510路雙橋天網(wǎng)視頻圖像，搭建一套交警實戰(zhàn)平臺。
3、這套系統(tǒng)可自動記錄的違法行為
這是一張由非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備在火車站路口西向東方向，抓拍到違反道路交通信號燈通行的違法圖片。交警可以看到很詳細(xì)的細(xì)節(jié)，比如，車牌以及車輪以及車?yán)镂锲返鹊取?/P>
這是一張由非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備在石洞溝西口西向東方向，自動抓拍到違反機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛違法圖片。（舉例，實線就是禁止的標(biāo)線，在攝像頭上設(shè)置了對應(yīng)的模擬的標(biāo)線，這樣車輛一旦壓線、逆行、不按規(guī)定車道行駛等，攝像機(jī)可以通過算法探測到，自動收集違法圖像和車牌信息）
這是一張由非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備在后窯東向西向，抓拍到違反機(jī)動車逆向行駛違法圖片。
非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備還清晰抓拍到大人抱著小孩坐在副駕駛位置上的違法行為。
這是一由電張子警察在鳳凰山路口南向北方向，抓拍到違反機(jī)動車違反禁令標(biāo)線指示違法圖片。
這是一張由非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備在府前橋路口南向北方向，抓拍到違反駕駛機(jī)動車不按規(guī)定車道行駛違法圖片。
違停抓拍球機(jī)可以自動對道路周邊違章停車進(jìn)行車牌抓拍。
4、那么問題來了：如何抓套牌？
承德交警綜合應(yīng)用平臺試運行一個月，通過技術(shù)手段，分析判斷出500 多套牌嫌疑車輛，其中近20 輛為出租車。
該平臺可通過時間、地點、車身顏色、車型等一系列數(shù)據(jù)的分析，判斷車輛是否為套牌車。例如車牌為冀HTXX 的出租車在間隔很短的時間內(nèi)，分別被開發(fā)區(qū)管委會由東向西方向、交警支隊由北向南方向的非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備抓拍，由于時間間隔很短，同一車牌的車輛不可能出現(xiàn)在物理位置較遠(yuǎn)兩個地點，通過圖片放大，發(fā)現(xiàn)該車輛有差別。則可判定為套牌車輛。
車牌為冀HT6653出租車多次被平臺分析為套牌嫌疑車輛。在很短時間內(nèi)，車牌冀HT6653分別被開發(fā)區(qū)管委會東向西方向、交警支隊北向南方向非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備抓拍，時間間隔很短，同一車牌出現(xiàn)在物理位置較遠(yuǎn)兩個地點，通過圖片放大，發(fā)現(xiàn)該車輛有差別。則可判定為套牌車輛。
相同車牌對應(yīng)不同車身顏色及車標(biāo)，同樣可以分析出為套牌嫌疑車輛，如車牌為冀H96390 分別對應(yīng)的是豐田車、本田車，通過六合一比對，發(fā)現(xiàn)本田雅閣車為套牌車輛！
5、還有沒有，其他大絕招？
車輛車輛研判，刑偵人員可通過查詢卡口系統(tǒng)中，車輛的過車信息，并在電子地圖上實時勾勒出車輛行駛軌跡。
通過地圖可以直觀的看到嫌疑車輛的行駛規(guī)律和行駛路線特征。
可能這里說的不太明白，那么我給大家看一段視頻。是上午新聞發(fā)布會的現(xiàn)場，一位警官用現(xiàn)場一位記者的車牌為大家做演示。
通過對首次進(jìn)城車輛分析，可以得出一段時間內(nèi)外地進(jìn)城車輛信息，可以為相關(guān)部門（旅游、政府等）提供相應(yīng)信息，也可以對高危時段出現(xiàn)的車輛進(jìn)行預(yù)警或事后提供查詢提供便捷；
6、硬件方面的一些特點
我市交警原來使用設(shè)備是攝像機(jī)和數(shù)碼加視頻模式，存在分辨率低，效果較差，對逆行、不按規(guī)定車道行駛的違章行為不能自動抓拍，抓拍照片的同時不能自動錄像，已經(jīng)不能滿足新交規(guī)（GB496）的要求。本次建設(shè)使用設(shè)備為多功能智能化一體機(jī)，每臺設(shè)備如同一臺電腦（內(nèi)部集成視頻檢測、車牌識別智能算法、智能識別、車標(biāo)識別、車身顏色識別等軟件）可以本地化對經(jīng)過車輛行為自動智能化判斷。
新建電警系統(tǒng)具有24 小時全天候錄像、不按標(biāo)線行駛、逆行、變線違章、綠燈過車卡口拍照等功能，這些功能為原系統(tǒng)所不具備的。由于我們采用的設(shè)備是國內(nèi)最為頂尖的世界杯官網(wǎng)設(shè)備，可以實現(xiàn)闖紅燈違法捕獲率>97%，記錄有效率>98%；白天車牌識別率>98%，夜間車牌識別率>95%，可以對所有的交通違法行為進(jìn)行有效地采集。
結(jié)語
有媒體對這套新系統(tǒng)的評價：“此次由于實戰(zhàn)平臺的“大數(shù)據(jù)“建設(shè)，很多功能得到完善和增加。例如實時指揮、違法狀況分析、布控報警聯(lián)動、套牌檢測、軌跡分析等功能。這一系統(tǒng)的應(yīng)用，給交警查處套牌車輛、偵破交通肇事逃逸案件等方面提供了有力的技術(shù)支持，大大的縮短了甄別套牌車輛、偵破交通肇事逃逸案件的時間，也大大降低了民警的勞動強(qiáng)度。”
但是我想說一句：無論是什么設(shè)備，設(shè)計的初衷都是為了規(guī)范或者震懾駕駛員的駕駛行為。面對近乎100%的“抓獲率”，真的別有任何的僥幸了！可能有朋友說，“新設(shè)備就是為了更好的斂財！”我認(rèn)為這是片面的。規(guī)規(guī)矩矩的開車，嚴(yán)格的遵守交通法規(guī)，罰款能落到您頭上嗎？而且，大家都規(guī)規(guī)矩矩的開車，整體交通情況好了，違規(guī)就顯得另類了……
所以，請理性對待這套新設(shè)備。
